中青漫评丨“陆地航母”畅行欧亚,科学发展携手共赢

中青漫评丨“陆地航母”畅行欧亚,科学发展携手共赢

据央视新闻报道,当地时间20日,哈萨克斯坦首任总统纳扎尔巴耶夫在博鳌亚洲论坛2021年年会开幕式上致辞表示,中国提出的“一带一路”倡议在推动进步与合作及全球化进程方面发挥着重要作用,其生命力已得到证实。

2020年,过境哈萨克斯坦的中欧班列集装箱运量增长幅度超过了60%。事实上,作为“一带一路”建设的标志性成果,10年来,中欧班列年开行数量由最初不到20列发展到2020年的1.24万列,年均增速达108%,累计开行达3.36万列,运送集装箱近300万标箱,运送货物货值超过1600亿美元。单是今年前两个月,从中国驶往欧洲的货运班列超过2000列,是去年同期的两倍,发挥着独有的魅力。

对外,随着物资的输出,中欧班列的国际战略通道作用愈加突出。沿途各国在享受中国产品带来的便利的同时,也进一步感受到了中国文化的魅力,对中国的文化认同感进一步加深,不断促进中国与世界各国在政治、经济、文化、卫生等方面的合作。对内,在我国经济稳中向好的背景下,中欧班列的利好开行进一步加速了我国的经济内循环,与铁路运输和跨境贸易相关的一系列产业得到激活,为推动区域经济发展提供助力,为构建新发展格局、保障我国外贸产业链和供应链畅通运转发挥了重要作用。

10年来,铁路部门科学调配口岸能力和运输需求,对中欧班列的运营发展进行了积极探索与实践。陆续铺划了西中东3条通道运行线,现今已通达欧洲92多个城市,涉及21个国家。开创中欧班列和地方省辖市产业的合作,打造“枢纽对枢纽”的运输模式,构成了以郑州、重庆、成都、西安、乌鲁木齐为代表的五大中欧班列集结中心,推动各地市国际货运班列“一核多极”联动发展。

铁路部门还将继续聚焦提高班列开行质量,充分发挥中欧班列国际铁路合作机制的作用,加快构建班列集疏运体系,推进便利化通关服务,优化运输组织和物流方案,不断提高班列集约化运营水平,有序推进“一带一路”标志性项目建设,确保实现节点目标,加强中欧班列与西部陆海新通道班列的对接,更好地实现“两翼齐飞”。

“铁龙通天路,亚欧若比邻”。随着“一带一路”的稳步推进,中欧班列送出物资,带回情谊,它不仅仅是一条运输线,更是一条联通亚欧的“经济线”“友谊线”。(耿正)

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责编:闫宇航

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